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小鹏汽车:半年亏51亿、销量降四成,向外“谋生”?
1、营收大幅下滑，毛利率转负8月18日，小鹏汽车披露2023年中期财报。数据显示，2023年上半年，小鹏汽车总收入为91亿元，累计交付新车14万辆，上半年总收入及累计交付量同比降幅均接近40%，形势堪忧。
2、月30日，小鹏汽车披露三季报财报。这家销量已经掉队的造车新势力，三季度继续亏损276亿元，同比扩大49%。其前三季度净利润亏损额度达到678亿元。
3、小鹏的情况也不容乐观，542亿元净亏损仅次于蔚来，不仅利润下滑181%，伴随着上半年同比下滑39%的销量，小鹏上半年总营收随之大跌392%，跌幅位于上市车企之首。
4、在10-20万级别的纯电市场的竞争力正逐渐减弱，而小鹏G9因为售价相对贵，在销量端也面临挑战，这也意味着小鹏P7i、G6两款车型后续很大程度上将成为小鹏汽车销量的支持。
大众入股小鹏,到底谁赚了?
1、对此，小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地就表示：“小鹏汽车预计从大众交易中获得可观的经常性收入，可能比预期更早实现盈利能力。
2、大众汽车向小鹏汽车增资7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车99%的股权，成为仅次于何小鹏和阿里巴巴控股集团的小鹏汽车第三大股东。
3、作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约合人民币50亿元），以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
4、具体来看，大众集团以7亿美元，折合人民币约50亿元，入股小鹏汽车，成第三大股东。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。在此之前，蔚来汽车获中东资本4亿美元融资。
5、大众7亿美元购得小鹏99%股份并获得董事会观察员席位，借助小鹏的技术帮助打造新款电动车。这条振奋人心的消息近期在车圈刷了屏，小鹏美股的股价一度达到40%的涨幅。
小鹏汽车已经上市美股,分析它的投资潜力
1、g Motors）是一家中国新能源汽车制造商，于2020年8月26日在美国纳斯达克上市，股票代码为XPEV。小鹏汽车的上市引起了全球投资者的关注，他们想知道小鹏汽车的投资潜力如何。本文将分析小鹏汽车的投资潜力，为投资者提供参考。
2、何小鹏买入了220万股小鹏汽车美股，这个操作背后不仅说明创始人看好公司未来发展，同时也表明我们投资者更要谨慎看待市场出现的变化，积极信号未必就是有利于投资者投资的。
3、根据小鹏汽车的公告，董事长CEO何小鹏于9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股，均价158美元，增持金额2986万美元（约合1亿元人民币）。
深夜,大众50亿入股小鹏汽车!开发2款新车,小鹏变大鹏!
1、月26日晚间，大众汽车集团宣布，向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS 15美元的价格，收购小鹏汽车约99%的股权！还将共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，将于2026年走向市场。
2、大众汽车向小鹏汽车增资7亿美元，以每ADS 15美元的价格收购小鹏汽车99%的股权，成为仅次于何小鹏和阿里巴巴控股集团的小鹏汽车第三大股东。
3、这两款联合小鹏开发的新车，与大众在华现有的电动车系列并不冲突、也无重叠，计划于2026年走向市场。 与此同时，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约 7 亿美元，以每 ADS 15美元的价格收购小鹏汽车约99%的股权。
4、大众汽车表示，在合作的初期阶段，双方计划面向中国市场中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。
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